節目中從海盜船的起源開始切入，最早是在馬戲團中出現，因為馬戲團是當時人們最大型的娛樂，進而討論海盜船的驅動原理，從起始的驅動力量到擺動角度的變化，最後進入到加速度所導致的體重變化，就像是電梯升降問題的圓周運動版本，只是海盜船不至於設計成360大迴旋，不然心臟真的會受不了。
海盜船像盪鞦韆一樣從最低點開始擺盪，頻率配合得當就能越盪越高
船底的空間是禁止進入的，但驅動裝置也配置在這裡
原來船體中間有一組電腦控制方向和轉速的輪胎，利用輪胎與中央龍骨間的相對運動，施以摩擦力讓海盜船的動能越來越大，讓離開輪胎的船體在不受其他外力的情況下獲得越來越大的擺角。船上的人被固定在座位上，便以有人在背後協助推動的鞦韆擺動為例，外力的協助時必須配合擺動頻率，在正確的時間和正確的地點施力才能增加振幅，兩者頻率無法配合會出現干擾，吃力不討好罷了。
在船頭的勝利女神在一天到晚的劇烈擺動下，應該笑不太出來
船底中央的一條條線性痕跡是輪胎摩擦出來的，磨到漆都掉了
每次擺盪之前所搭乘的人數會影響擺動的時間，因為必須讓擺動角度達到預先設定的角度，所以當搭載人數較多時，要克服較多的質量所形成較大的慣性，所需的力量便要加大。但是在輪胎所能提供的摩擦力並無變化時，所需要的時間就要比較多。因此搭乘人數少，沒有搖擺幾下就能達到預定擺角，無形之中少晃幾個週期，而搭乘人數多時，就需要多搖幾回才能達到高點。
另一個要處理的地方是支架頂端的轉軸，須盡量減少摩擦力
擺動的船體下方的空間僅僅只能讓工作與維修人員進出
通常我是不太坐這種過於刺激的遊樂設施，雖然沒有懼高症，但就像大家所說的心臟像是會從嘴巴跳出來一樣，由最高點向最低處擺動時尤其有壓迫與不適感，從高樓層坐電梯向下移動時也會如此。水平方向的運動對人體而言或許影響不大，但是垂直方向的運動短暫影響了人體的器官與血液流動，所以還是乘坐低驚嚇指數的旋轉木馬，不用花太多時間排隊，返璞歸真就好。
延伸閱讀（科技大觀園）－－
乘風破浪海盜船
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